Librairie maritime de la Corderie Royale
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FORTUNES DE MER EN IMAGES
Auteur(s): LE MOING/GUY
Editeur : MARINES NANTES
Date de parution : 13/11/2007
Thématique : MARINE DE GUERRE
Editeur : MARINES NANTES
Date de parution : 13/11/2007
Thématique : MARINE DE GUERRE
Dimensions : 192 x 8 x 260 mm
Poids : 409 g
Nombre de pages : 96
Quatrième de couverture
Un iceberg non détecté, une météo exécrable, une côte inhospitalière, une défaillance technique ou humaine, les raisons sont nombreuses qui peuvent conduire un navire à sa perte. Ce « en images » présente quarante fortunes de mer dont les causes furent différentes, le nombre des victimes variable, mais qui toutes illustrent à quel point la navigation a toujours été et reste faite d’aléas et de hasards. Du Titanic au Koursk, c’est près d’un siècle qui est abordé, avec des voiliers, des paquebots, des navires de guerre ou des sous-marins.
Avant-propos
« Les fortunes de mer sont rarement bonnes. Il y est en général question de naufrages, d'incendies, de collisions ou de bombardements, et la mort est le plus souvent au rendez-vous.
Les événements choisis pour ce livre sont divers, et représentatifs de tout ce qui peut arriver à un navire. On pourra discourir sans fin sur le fait de savoir si un fait de guerre est une fortune de mer, et le dictionnaire nous donne la réponse, précisant qu'une fortune est un hasard, une destinée. Pas de place donc pour une distinction entre un naufrage dû à un rocher ou celui causé par une bombe. Et pour ceux qui étaient embarqués, pour les familles qui ne les ont pas vu revenir, seule la perte de vies humaines est importante. (…) »
Avant-propos
« Les fortunes de mer sont rarement bonnes. Il y est en général question de naufrages, d'incendies, de collisions ou de bombardements, et la mort est le plus souvent au rendez-vous.
Les événements choisis pour ce livre sont divers, et représentatifs de tout ce qui peut arriver à un navire. On pourra discourir sans fin sur le fait de savoir si un fait de guerre est une fortune de mer, et le dictionnaire nous donne la réponse, précisant qu'une fortune est un hasard, une destinée. Pas de place donc pour une distinction entre un naufrage dû à un rocher ou celui causé par une bombe. Et pour ceux qui étaient embarqués, pour les familles qui ne les ont pas vu revenir, seule la perte de vies humaines est importante. (…) »
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