Toute l'histoire de ce fameux trois-mâts, du commerce du chocolat à son dernier rôle, bateau-école. Publication issue d'un partenariat entre la Fondation Belem et le Musée de la Marine. Préface de Yann Queffélec.
Poids : 295 g
Nombre de pages : 80
Quatrième de couverture
Construit en 1896 par un armateur nantais, le Belem fut tour à tour navire de commerce français, yacht de plaisance anglais, navire-école italien avant que son destin ne soit pris en main en 1980, par la Fondation Belem avec le soutien de la Caisse d'Epargne.
Dernier trois-mât barque français, il incarne l'époque disparue de la marine à voile et suscite l'émerveillement à chaque escale. Son destin est proprement romanesque et accompagne les évolutions de la société européenne. Industriels audacieux du XIXe siècle, rivalité de la voile et de la marine à vapeur, régates et haute mer… , le Belem donne matière à une fresque historique, riche en péripéties et personnalités.
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