Librairie maritime de la Corderie Royale
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MARINE DE VICHY
Auteur(s): COSTAGLIOLA/PAXTON
Editeur : TALLANDIER
Date de parution : 03/12/2009
Thématique : HISTOIRE
Editeur : TALLANDIER
Date de parution : 03/12/2009
Thématique : HISTOIRE
Dimensions : 215 x 30 x 145 mm
Poids : 499 g
Nombre de pages : 434
Quatrième de couverture
3 septembre 1939 : Londres et Paris élaborent une stratégie de blocus visant à étouffer l’économie du Reich au cours d’une guerre d’usure.
22 juin 1940 : signature de l’armistice franco-allemand. Churchill accable un gouvernement français sous la botte d’Hitler, rançon de la défaite et de l’occupation partielle de la métropole. Et ordonnant l’extension de la surveillance maritime aux dépens de l’ancien allié, le Cabinet de guerre britannique rétrograde la France du rang d’acteur à celui de victime du blocus.
L’auteur ramène à ses justes proportions, et c’est un des apports de ce livre, la réalité de ce blocus, systématiquement mystifié par la propagande du Maréchal.
Bernard Costagliola éclaire également l’intensification de l’exploitation économique de l’Empire, ainsi que la dimension stratégique de la collaboration inspirée par l’amiral Darlan, en une collusion avec l’Allemagne nazie que dénonçaient Londres et Washington.
22 juin 1940 : signature de l’armistice franco-allemand. Churchill accable un gouvernement français sous la botte d’Hitler, rançon de la défaite et de l’occupation partielle de la métropole. Et ordonnant l’extension de la surveillance maritime aux dépens de l’ancien allié, le Cabinet de guerre britannique rétrograde la France du rang d’acteur à celui de victime du blocus.
L’auteur ramène à ses justes proportions, et c’est un des apports de ce livre, la réalité de ce blocus, systématiquement mystifié par la propagande du Maréchal.
Bernard Costagliola éclaire également l’intensification de l’exploitation économique de l’Empire, ainsi que la dimension stratégique de la collaboration inspirée par l’amiral Darlan, en une collusion avec l’Allemagne nazie que dénonçaient Londres et Washington.
« Bernard Costagliola renouvelle notre connaissance du régime de Vichy en l'envisageant d'un point de vue maritime, à travers l'histoire du blocus. C'est une révélation », écrit Robert O. Paxton.
Préface
Préface
« (…) L'importance de la mer pour Vichy n'aurait pas dû nous surprendre. En 1939, à la veille de la guerre, la mer n'a jamais été aussi centrale dans la vie de Français. L'économie française vit de l'importation, dont une bonne partie arrive de l'empire colonial, deuxième au monde. La France possède la quatrième flotte militaire du monde, et la septième flotte marchande. Cette dernière, qui ne suffit pas à nourrir la métropole à elle toute seule, est renforcée par un apport considérable du commerce maritime sous pavillon étranger. L'arrêt brutal de tout cela en juin 1940 pose de problèmes cruciaux aux nouveau chefs de la France… »
Sommaire
I. Le temps des vainqueurs (été-hiver 1940)
II. L'inconnue britannique (juin-septembre 1940)
III. Branle-bas de blocus (octobre 1940-février 1941)
IV. L'ami commun (été 1940-printemps 1941)
V. Le tournant (printemps 1941)
VI. De Barbarossa à Pearl Harbor (juin-décembre 1941)
VII. La peau de chagrin impériale (décembre 1941-novembre 1942)
VIII. Le mythe du blocus
Sommaire
I. Le temps des vainqueurs (été-hiver 1940)
II. L'inconnue britannique (juin-septembre 1940)
III. Branle-bas de blocus (octobre 1940-février 1941)
IV. L'ami commun (été 1940-printemps 1941)
V. Le tournant (printemps 1941)
VI. De Barbarossa à Pearl Harbor (juin-décembre 1941)
VII. La peau de chagrin impériale (décembre 1941-novembre 1942)
VIII. Le mythe du blocus
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